Китай
Zongshen Vehicle Цзуншэнь, трициклы Зонгшен
КитайСюйчжоу, провинция ЦзянсуТяжёлые грузовые трициклы сюйчжоуского контура
Тяжёлые грузовые трициклы сюйчжоуского контура
Латинское написание читают как Зонгшен.
| Фото | Модель | Класс | Напряжение | Мотор | Батарея | Пробег | Цена в источнике |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | A720 | Пассажирский | 48 В | 650 Вт | — | — | — |
 | 790 | Пассажирский | 60 В | 650 Вт | необслуживаемая батарея, 45 А·ч | 70 км | 8 500 юаней |
 | AP6 | — | 60 В | 1000 Вт | — | 100 км | 8 000 юаней |
 | A23 | — | 60 В | 800 Вт | свинец, 52 А·ч | 50–70 км | 8 999 юаней |
 | Milang | Пассажирский | 48 В | 500/650 Вт | свинцовая, 60 В, 20 А·ч | — | 6 500 юаней |
 | Damao | Пассажирский | 48 В | 500 Вт | свинцовая, 60 В, 20 А·ч | — | 4 800 юаней |
 | Weika 1-180P | Грузовой и спецтехника | 60 В | 1200/1500 Вт | свинцовая, 45 А·ч/52 А·ч | — | 10 700 юаней |
 | Zhanjian 3-160 | Грузовой и спецтехника | 48 В | 800/1000 Вт | свинцовая, 60 В, 52 А·ч | — | 7 100 юаней |
 | Guoyuan 3-160 | Грузовой и спецтехника | 48 В | 800 Вт | свинцовая, 60 В, 20 А·ч | — | 7 100 юаней |
 | Zhanjian 2-130 | Грузовой и спецтехника | 48 В | 500/800 Вт | свинцовая, 60 В, 20 А·ч | — | 6 000 юаней |
 | Fengge 80 | — | 60 В | 350 Вт /500 Вт/650 Вт | свинцовая, 20 А·ч | 40–70 км | 4 500 юаней |
 | W3 | Пассажирский | 48 В | 650 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 38 А·ч | 30 км | 7 800 юаней |
 | T5 | Пассажирский | 60 В | 1000 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 45 А·ч | 40 км | — |
 | Pika 5-150 | Грузовой и спецтехника | 48 В | 800 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 45 А·ч | 30 км | 7 600 юаней |
 | Pili 130 | Грузовой и спецтехника | 48 В | 500 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 32 А·ч | 30 км | — |
 | Pili 150 | Грузовой и спецтехника | 60 В | 800 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 32 А·ч | 30 км | — |
 | Fenglei 130 | — | 48 В | 500 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 32 А·ч | 30 км | 3 600 юаней |
 | C8 | — | 60 В | 1000 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 45 А·ч | 40 км | 12 600 юаней |
 | A17 | — | 48 В | 800 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 45 А·ч | 40 км | 7 800 юаней |
 | A16 | — | 48 В | 800 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 45 А·ч | 30 км | 8 900 юаней |
 | A15 | — | 48 В | 800 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 45 А·ч | 40 км | — |
 | Tianshen 2-140 | — | 48 В | 650 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 32 А·ч | 30 км | 4 780 юаней |
 | Tianshen 2-150 | — | 48 В | 800 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 38 А·ч | 30 км | 5 600 юаней |
 | Fengshang | — | 48 В | — | свинцовая | — | 3 480 юаней |
 | Tianshen 3-170 | — | 48 В | 800 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 45 А·ч | 30 км | — |
 | Xiangrui 730 | — | 48 В | 350 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 20 А·ч | 30 км | 3 780 юаней |
 | Fengbao 150 | — | 48 В | 800 Вт | свинцовая, 38 А·ч | 30 км | 5 999 юаней |
 | Fengbao 130 | — | 48 В | 500 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 32 А·ч | 30 км | — |
 | Fengshang 110 | — | 48 В | 350 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 20 А·ч | 30 км | 3 880 юаней |
 | Fenglei 150 | — | 48 В | 800 Вт | свинцовый сухозаряженный блок, 38 А·ч | 30 км | 4 700 юаней |
 | Mini 1 | — | 48 В | 350 Вт | 48 В 20 А·ч/30 А·ч, 20 А·ч/30 А·ч | — | — |
 | Biyi 7T | — | 48 В | 350 Вт | 48 В 20 А·ч/30 А·ч, 20 А·ч/30 А·ч | — | — |
 | Feiyan | — | 48 В | 350 Вт | 48 В 20 А·ч/30 А·ч | — | — |
 | Fengyun | — | 48 В | 500 Вт, дифференциальный мотор | 48 В20 А·ч | — | 3 800 юаней |
 | Jixiang | — | 48 В | 350 Вт, 18 Chi дифференциальный мотор | 48 В | — | — |
 | Pika 5 | — | 48 В | 800 Вт | 48 В | — | — |
 | King Kong 160G | — | 36 В | — | — | — | — |
 | King Kong 160A | — | 60 В | 800 Вт, Qiaobao мотор | 60 В | — | — |
 | Zhanshen | — | 60 В | 800 Вт, дифференциальный мотор | 60 В | — | — |
 | Qishi | — | 60 В | 1200 Вт | 90 А·ч | 90 км | — |
 | Gangtiexia | — | 36 В | — | — | — | 4 000 юаней |
 | Hexiehao (Saiwei 8-CW1) | — | 48 В | 350 Вт, дифференциальный мотор | 48 В20 А·ч | — | 3 000 юаней |
 | Jian-31 | — | 48 В | 500 Вт | 48 В | — | 3 800 юаней |
 | Jinhudie (Saiwei 15-CA) | — | 48 В | 350 Вт, дифференциальный мотор | 48 В20 А·ч | — | 3 000 юаней |
 | Jingwei 56-LA2 | — | 48 В | 350 Вт | 48 В20 А·ч | — | 3 000 юаней |
 | Liebao | — | 48 В | 800 Вт, дифференциал мотор на головке редуктора | 48 В | — | 4 100 юаней |
 | Sanrenxing (Saiwei 17-CA) | — | 48 В | 350 Вт, дифференциальный мотор | 48 В20 А·ч | — | 2 900 юаней |
 | Xiaobuding | — | 48 В | 350 Вт, 48 Вдифференциальный мотор | — | — | 2 800 юаней |
 | Xuanya | — | 48 В | 350 Вт, 48 Вдифференциальный мотор | — | — | 3 000 юаней |
 | Zhihuiguan | — | 48 В | 650 Вт, дифференциальный мотор | 48 В | — | 4 000 юаней |
 | King Kong | — | 48 В | 500 Вт | 48 В | — | — |
 | Furui | — | 48 В | 650 Вт | 48 В | — | — |
 | Jinwei 67-ZW5 | — | 48 В | 1000 Вт, щёточный Daifengye мотор | 48 В120 А·чжидкостный свинец | — | 4 500 юаней |
 | Tezhongbing | — | 72 В | 800 Вт, переключение передач дифференциальный мотор | 60 В32 А·ч сухозаряженный блок | — | 4 500 юаней |
 | Fuwei 1E-CA | — | 48 В | 500 Вт, дифференциальный мотор | 48 В30 А·ч сухозаряженный блок | — | 3 800 юаней |
 | Jinwei 68-ZW5 | — | 60 В | 1200 Вт, мотор последовательного возбуждения | 60 В120 А·чжидкостный свинец | — | 4 800 юаней |
 | Xuanwei 21-CA2 | — | 36 В | 350 Вт | 48 В30 А·ч | — | 4 800 юаней |
 | Xiangwei 83-CA | — | 36 В | 500 Вт | 48 В20 А·ч | — | 4 600 юаней |
 | Xiangwei 66-CW8 | — | 36 В | 500 Вт | 48 В28 А·ч | — | 4 500 юаней |
 | Xiangwei 64-ZW | — | 36 В | 800 Вт | 36 В20 А·ч | — | 4 500 юаней |
 | Xiangwei 64-CW2 | — | 36 В | 500 Вт | 48 В28 А·ч | — | 4 500 юаней |
 | Xiangwei 63-CW2 | — | 36 В | 500 Вт | 48 В | — | 4 500 юаней |
 | Xiangwei 61-CW | — | 36 В | 500 Вт | 48 В20 А·ч | — | 4 500 юаней |
 | Xiangwei 6C-CW7 | — | 36 В | 650 Вт/800 Вт | 48 В/60 В28 А·ч | — | 4 800 юаней |
 | Xiangwei 6C-CW5 | — | 36 В | 650 Вт | 48 В30 А·ч | — | 4 800 юаней |
 | Xiangwei 6C-CW4 | — | 36 В | 1200 Вт | 60 В120 А·ч | — | 4 800 юаней |
 | Xiangwei 6C-CW1 | — | 36 В | 800 Вт | 48 В28 А·ч | — | 4 500 юаней |
 | Shenwei 5-CW | — | 36 В | 800 Вт | 48 В30 А·ч | — | 6 000 юаней |
 | Shenwei 3-CW | — | 36 В | 800 Вт | 48 В30 А·ч | — | 8 000 юаней |
 | Longwei 2-CW1 | — | 36 В | 1200 Вт | 60 В120 А·ч | — | 9 000 юаней |
 | Fuwei 18-CA | — | 36 В | 500 Вт | 48 В28 А·ч | — | 4 500 юаней |
 | Xuanwei 21-CW2 | — | 36 В | 500 Вт | 48 В28 А·ч | — | 4 800 юаней |
 | Jinwei 6A-ZW | — | 36 В | 1200 Вт | жидкостный свинец60 В120 А·ч | — | 5 200 юаней |
 | Jinwei 89-ZW1 | — | 60 В | — | 60 В120 А·чжидкостный свинец | — | — |
 | Xiangwei 6C-CW7 #9155 | — | 36 В | — | — | — | 4 800 юаней |
 | Jinwei 69-ZW | — | 48 В | — | 60 В120 А·чжидкостный свинец | — | — |
 | Fuwei 11-CA1 | — | 48 В | — | 48 В20 А·ч | — | — |
 | Xiangwei 66-CW3 | — | 48 В | — | 48 В20 А·ч | — | — |
 | Xiaoluoli | — | 48 В | — | — | — | 3 000 юаней |
 | Mengmengda family Little Apple | — | 48 В | 500 Вт, дифференциальный мотор | 48 В | — | 3 000 юаней |
 | 007 (Saiwei 16-CW) | — | 48 В | 350 Вт, дифференциальный мотор | 48 В20 А·ч | — | 3 000 юаней |
 | Aixinkuaiche (Saiwei 12-LW) | — | 48 В | 350 Вт, мотор-колесо | 48 В20 А·ч | — | 3 000 юаней |
 | Fengjingxian | — | 48 В | 350 Вт, 48 В бесщёточный дифференциальный мотор (Xuanpei 48 В500, 48 В650) | 48 В | — | 3 200 юаней |
 | Fengyun #11793 | — | 48 В | 650 Вт, дифференциальный мотор | 48 В30 А·ч батарея | — | 3 900 юаней |
Шильд Zongshen на электротрицикле относится к сюйчжоускому автомобильному контуру. Китайские справочные заметки относят « Zongshen Vehicle » к Huaihai Holding. Отдельно существует чунцинская Zongshen Industrial Group Цзо Цзуншэня, с 1992 года, с мотоциклами и двигателями. У двух контуров одно слово на шильде и разные каталоги запчастей.
Сюйчжоуская линейка сильна на тяжёлом борте. В обзоре 2025 года названы грузовой Pili 160P и пассажирский A720: у A720 указаны мотор 48 В 650 Вт с синусной волной, маятниковая подвеска и камера заднего вида. Мощность в одну-три киловатта для горного груза в торговых сводках относят как раз к этому контуру и к Лифаню.
Модели ниже взяты из китайского розничного каталога. Цена, где она есть, указана в юанях и без доставки и таможни. Это торговые имена: заводской код комплектации в каталог часто не входит.
Линейки и имена, которые встретились в источниках: Pili, A720.
Надпись на шильде (宗申).